Masterand Konstruktion und Berechnung Hochvoltspeicher (w/m/x)
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Entgelt:
Ja (auf Anfrage) -
Bewerbungsfrist:
offen -
Referenz-Nr (in der Bewerbung bitte angeben):
42387193
Mit unseren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad sind wir einer der weltweit führenden Premium-Hersteller von Automobilen sowie Motorrädern und darüber hinaus Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen.
THEORETISCH DIE BESTE ENTSCHEIDUNG. PRAKTISCH AUCH.
TEILE DEINE LEIDENSCHAFT.
Nur hochprofessionelle Abläufe in dynamischen Teams produzieren innovative Spitzentechnologie. Aber Fahrfreude wird bei uns von der Entwicklung bis zur Fertigung vor allem auch mit Spaß an der Arbeit und Begeisterung für das gemeinsame Projekt realisiert. Deshalb geben wir Studierenden bei uns nicht nur die Gelegenheit zum Zuhören, sondern auch zum Mitreden und Weiterdenken.
Wir, die BMW Group, bieten dir eine spannende und abwechslungsreiche Masterarbeit im Bereich Konstruktion und Berechnung Hochvoltspeicher. Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Thema "Untersuchung des Scale-Up Verhaltens von PU-Schäumen bei der Verarbeitung in Bezug auf die Klebfähigkeit". Elektrische Energiespeicher sind eine Schlüsselkomponente in modernen Elektro- und Hybridfahrzeugen. Ihre Leistungsfähigkeit beeinflusst maßgeblich die elektrische Reichweite sowie die mögliche Dynamik des Fahrzeuges. Die Entwicklung und Optimierung dieser Schlüsselkomponente ist Aufgabe unserer Abteilung. Kerngebiet ist die Konzept- und Serienentwicklung der einzelnen Komponenten der Hochvoltspeicherstruktur, die Gestaltung des Gesamtaufbaus sowie die Integration ins Fahrzeug.
Was erwartet dich?
- Deine Aufgabe liegt in der Fachabteilung der Konzepte, geometrische Integration Hochvoltspeicher Gen6. Es soll das ScaleUp Verhalten z.B. mittels DSC (Dynamische Differenzkalorimetrie), IR-Spektroskopie, thermische Analyse beim Schäumen untersucht werden.
- Es sollen Einflussgrößen wie z.B. die Prozesstemperatur, der Speichertyp oder der Zelltyp auf das Bulkmaterial sowie die Oberfläche analysiert werden.
- Ermittlung der Haftungseigenschaften des Klebstoffes.
Bitte beachte, dass die Betreuung deiner Studienabschlussarbeit durch eine Hochschule/Universität deinerseits sichergestellt sein muss.
Was bringst du mit?
- Studium im Bereich der Natur- oder Ingenieurwissenschaften oder ein vergreichbarer Studiengang.
- Selbständige und analytische Arbeitsweise.
- Spaß an der Arbeit auf dem Gebiet der Elektromobilität und hohe Eigeninitiative und Engagement.
- Sicherer Umgang mit MS Office sowie Kenntnisse in Programmen zur Versuchsplanung
- Idealerweise Erfahrungen im Bereich der Schäum- und Klebetechnik.
- Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse.
Was bieten wir dir?
- Umfassendes Mentoring & Onboarding.
- Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
- Flexible Arbeitszeiten.
- Mobilarbeit.
- Attraktive Vergütung.
- Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).
- Und vieles mehr siehe jobs/waswirbieten.
Du bringst Begeisterung für neue Technologien und ein innovatives Umfeld mit? Bewirb dich jetzt!
Bei der BMW Group verstehen wir Diversität und Inklusion in all ihren Dimensionen als Stärke für unsere Teams. Chancengleichheit ist uns ein besonderes Anliegen, die Gleichbehandlung von Bewerber:innen sowie Mitarbeiter:innen ein grundlegendes Prinzip unserer Unternehmenspolitik. Daher basieren auch unsere Recruiting-Entscheidungen auf ihrer Persönlichkeit, ihren Erfahrungen und Fähigkeiten.
Mehr zu Diversity bei der BMW Group unter bmwgroup.jobs/vielfalt.
Startdatum: ab 06.05.2024
Dauer: 6 Monate
Arbeitszeit: Vollzeit
Kontakt:
BMW Group HR Team
+49 89 382-17001
Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. E-Mails) können nicht berücksichtigt werden.
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Entgelt:
Ja (auf Anfrage) -
Bewerbungsfrist:
offen -
Referenz-Nr (in der Bewerbung bitte angeben):
42387193
Bewerbungsunterlagen:
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vollständige Bewerbungsunterlagen
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