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Doktorand im Bereich Bremsgeräusche im Kontext E-Mobilität / autonomes Fahren (w/m/x)

BMW Group

80809 München

31.08.2023

Abschlussarbeit

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Stellendetails:

Entgelt: Ja auf Anfrage (auf Anfrage)
Bewerbungsfrist: offen
Referenz-Nr: 41593122 (in der Bewerbung bitte angeben)

Mit unseren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad sind wir einer der weltweit führenden Premium-Hersteller von Automobilen sowie Motorrädern und darüber hinaus Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen.

FORME AUS DEINER LEIDENSCHAFT EINE KARRIERE.

PROMOTION BEI DER BMW GROUP.

Die Dissertation ist ein bedeutsamer Schritt auf dem Weg zu einer wissenschaftlichen Karriere – die du zusammen mit uns gestalten kannst. An der Seite von erfahrenen Mentoren hast du die Möglichkeit, deine Leidenschaft und deine wissenschaftliche Kompetenz auf ganz reale Herausforderungen anzuwenden und die Zukunft der Mobilität mitzugestalten.

Wir, die BMW Group, bieten dir eine spannende und abwechslungsreiche Doktorarbeit im Bereich Forschung und Entwicklung. Als Doktorand:in begleitest du unser Team bei der Virtualisierung von kundenrelevanten Geräuschphänomenen im Kontext Elektromobilität und hochautomatisierten Fahren. Bei dem wenig erforschten Bremsengeräusch „Moaning Noise“ wird durch einen leichten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe das Fahrwerk zum Schwingen angeregt. Im Rahmen der Arbeit gilt es, die Wirkkette des Phänomens wissenschaftlich zu untersuchen und die Auswirkungen im Gesamtfahrzeug mittels objektiver Kenngröße in Simulation und Versuch zu bewerten.

Was erwartet dich?

Eigenverantwortliche Planung, Organisation und Durchführung von Wirkketten- und Sensitivitätsanalysen.
Einsatz und Weiterentwicklung geeigneter Fahrzeug- und Prüfstandsuntersuchungen sowie FE-Simulationsmethoden.
Analyse und Objektivierung der Anregungsmechanismen und des Schwingverhaltens.
Abbildung der grundlegenden Phänomene in mechanischen Minimalmodellen.
Erarbeitung von Methoden für die akustische Verzielung der betroffenen Fahrwerkskomponenten und Integration derer in den Entwicklungsprozess.
Ableitung von Lösungsmaßnahmen für zukünftige Fahrzeugprojekte.
Bewertung geänderter Konzepte und Randbedingungen im Gesamtfahrzeug.

Was bringst du mit?

Studium der Ingenieurwissenschaften oder ein vergleichbarer Studiengang.
Fundierte Kenntnisse im Bereich der mechanischen Schwingungen bzw. Strukturdynamik.
Fundierte Kenntnisse in der numerischen und analytischen Schwingungsanalyse.
Kenntnisse in der Finite Elemente Methode (idealerweise Abaqus).
Kenntnisse im Bereich der Fahrwerkstechnik und der Fahrdynamik.
Kenntnisse in Matlab und/oder Python.
Versierter Umgang mit MS Office.
Führerschein Klasse B.
Verhandlungssichere Deutsch- und gute Englischkenntnisse.

Was bieten wir dir?

Umfassendes Mentoring & Onboarding.
Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
Work-Life-Balance & flexible Arbeitszeiten.
Attraktive Vergütung.
Vergünstigungen & Mitarbeiterrabatte.
Apartments (am Standort München).
Und vieles mehr siehe jobs/waswirbieten.

Du hast Spaß daran, Neues zu lernen und unsere Abteilung tatkräftig zu unterstützen? Bewirb dich jetzt!

Bei der BMW Group verstehen wir Diversität und Inklusion in all ihren Dimensionen als Stärke für unsere Teams. Chancengleichheit ist uns ein besonderes Anliegen, die Gleichbehandlung von Bewerber:innen sowie Mitarbeiter:innen ein grundlegendes Prinzip unserer Unternehmenspolitik. Daher basieren auch unsere Recruiting-Entscheidungen auf ihrer Persönlichkeit, ihren Erfahrungen und Fähigkeiten.

Mehr zu Diversity bei der BMW Group unter bmwgroup.jobs/vielfalt.

Startdatum: ab 01.09.2023

Dauer: 36 Monate

Arbeitszeit: Vollzeit

Kontakt:
BMW Group Recruiting Team
+49 89 382-17001